汽车水箱开锅的错误处理：

1、在发动机温度过高时泼冷水浇发动机

有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

2、开锅后立即熄火

有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如果汽车已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

3、开锅时立即开盖加水

散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员被烫。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。

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视频作者：芜湖市博纳塑胶制品有限公司

汽车水箱其实是车上的散热器，要是标准点儿说应该叫“冷却散热器”，大家都知道发动机运行的时候里面的温度很高，所以这个就在发动机里面起到降温的作用。一般仪表盘上显示温度高的时候其实证水箱里面没有水了。而且在发动机里面靠着格栅的位置就是水箱的位置。当然有的发动机是后置的，这样的位置是不一样的。

汽车水箱的组成主要是散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱。其实水箱的上下水香里面的水温是不一样的，一般从上谁想到下水箱之后睡的温度就降低了就变成了温水，而且主要是再经过管道的时候散热，其实这就是水箱的工作原理。

我们都知道汽车发动机在工作后会产生大量的热量，而汽车水箱是汽车冷却系统中十分重要的一个环节。在汽车中使用该设备能够使发送机温度保持在一个正常的范围之内，免除发动机因为过热而导致的故障。

如果我们发现汽车水箱过热该怎么办呢？别着急，博纳布草车的小编为您支招：

1、如果汽车在运行过程中，水温表指示很快到达报警的位置，这时候可以检查电子扇或机械风扇是否出现故障。

2、在冷车发动时，发动机水温迅速升高至沸腾，在补足冷却水后转为正常，但发动机功率明显下降的时候需要检查检查水箱、冷凝器芯体是否出现故障。

3、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，可能节温器主阀门脱落造成内部堵死，无法进行大循环，可以检查节温器是否出现故障。

上述几点常规检查虽然简单，但是当我们在平时汽车驾驶过程中发生汽车水箱过热情况的时候能很大程度上帮助我们解决麻烦。